GLE Coupé
1,993
c.c.
運動休旅車
1
車型
361萬
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2020
7月
20
120,724
Mercedes-Benz 在 2020 年 3 月份時,發表了 W213 世代的小改款 E-Class,首波公布了 E-Class 以及 E-Class Estate,轎跑與敞篷版本則是在 2020 年 5 月下旬才正式揭示,而台灣賓士在臺灣市場的規劃部分,根據 U-CAR 從經銷通路端所掌握到的資訊,小改款 E-Class 已經開始接單預售,共計推出 E-Class 有 4 個車型,而 E-Class Estate 則是 2 車型設定,上市時間預計會在 9 月份正式在臺發表。
至於售價部分,目前台灣賓士尚未正式公布預售價格或正式價格;此外,先前已經在國內正式進行預售的 GLE Coupé,則是會在 8 月份正式上市推出。
現行 W213 世代的 E-Class,即將於國內發表的小改款版本,在外觀造型上主要是進行小針美容,引擎蓋隆起的運動化造型、水箱護罩輪廓與頭燈組也都經過重新設計,以更符合當代家族風格語彙,尾燈的設計更是給人耳目一新,成為小改款 E-Class 的重要辨識特徵所在,同時,車尾造型也佐以雙排氣鍍鉻尾飾管,強化小改款 E-Class 的動感印象。
車室空間部分則仍舊維持大致格局,仍舊是原廠所積極推動的數位化氛圍,藉由小改款的契機,將新世代車載系統 MBUX 導入,換上全新世代方向盤,也在飾板與內裝鋪陳上進行改變;一般版本的新世代方向盤,換上了更具銳角的輪廓樣式,而比較有趣的是 AMG Line 版本,方向盤左右盤輻採用雙層式設計,多功能按鈕也是雙層的設定,視覺造型上相當不同。
小改款 E-Class 除了外觀內裝上的小針美容更動之外,最重要的變革,就是導入了 Mercedes-Benz 的當代新穎科技,包含了車載系統的 MBUX,以及在動力單元部分導入 EQ Boost 科技,台灣賓士導入國內的 E-Class 以及 E-Class Estate,共計有 E 200、E 300 兩種動力型式,全數皆為搭載了 BSG 的 2.0 升渦輪增壓 EQ Boost 引擎。依循配備上設定的差異,轎車版的 E-Class 有 E 200 Avantgarde、E 200 Luxury、E 300 運動版、E 300 Exclusive 等 4 種車型,旅行車的 E-Class Estate 則推出 E 200 Estate Avantgarde,以及 E 300 Estate 運動版等 2 種車型。
Mercedes-Benz E-Class小改款 (W213世代) | ||||
車型 | E 200 Avantgarde | E 200 Luxury | E 300 運動版 | E 300 Exclusive |
車長 (mm) | 4,935 | |||
車寬 (mm) | 1,852 | |||
車高 (mm) | 1,460 | |||
軸距 (mm) | 2,939 | |||
行李廂容積 (L) | 540 | |||
引擎型式 | 直4渦輪缸內直噴 | |||
排氣量 (c.c.) | 1,991 | |||
最大馬力 (hp) | 197+14 | 258+14 | ||
最大扭力 (kgm) | 32.7 | 37.8 | ||
變速系統 | 9G-Tronic 9速手自排 | |||
胎圈尺碼 | 17吋 | 18吋 | 19吋 | 18吋 |
0-100 km/h加速 (秒) | 7.5 | 6.2 | ||
極速 (km/h) | 240 | 250 |
Mercedes-Benz E-Class小改款 (S213世代) | ||
車型 | E 200 Estate Avantgarde | E 300 Estate運動版 |
車長 (mm) | 4,945 | |
車寬 (mm) | 1,852 | |
車高 (mm) | 1,460 | |
軸距 (mm) | 2,939 | |
行李廂容積 (L) | 640-1,820 | |
引擎型式 | 直4渦輪缸內直噴 | |
排氣量 (c.c.) | 1,991 | |
最大馬力 (hp) | 197+14 | 258+14 |
最大扭力 (kgm) | 32.7 | 37.8 |
變速系統 | 9G-Tronic 9速手自排 | |
胎圈尺碼 | 18吋 | 19吋 |
0-100 km/h加速 (秒) | 7.8 | 6.3 |
極速 (km/h) | 231 | 250 |
E 200 所搭載的 2.0 升渦輪增壓 EQ Boost 引擎,能供輸 197 匹+14 匹的最大馬力,32.7 公斤米最大扭力,至於 E 300 的動力數據,則是 258 匹+14 匹的最大馬力輸出,扭力數據則為 37.8 公斤米;全車系變速系統皆為 9G-Tronic 的 9 速手自排變速箱,E 200 從靜止加速到時速 100 公里,所需時間為 7.5 秒,E 200 Estate 則為 7.8 秒。動力數字調校得較高的 E 300,能夠在 6.2 秒內完成靜止到時速 100 公里的加速,E 300 Estate 則是 6.3 秒內可完成。
在配備部分,從車型名稱可以得知,E 200 乃是標配 Avantgarde 外觀套件,而 E 300 運動型則是採用 AMG Line 外觀套件,E 300 Exclusive 自然就是搭載三橫柵水箱護罩、以及內裝更篇豪華視覺展現的 Exclusive 套件;根據目前掌握到的預定資訊內容來看,E-Class 全車系標配標準型 LED 頭燈組,且韓電動 4 向腰靠、記憶套件的雙前座電動座椅。在車載系統的部分,雖然全車系標配有 MBUX 系統,但 E 200 Avantgarde 與 E 200 Estate Avantgarde 搭載的是雙 10.25 吋螢幕,其餘車型則是標配雙 12.3 吋螢幕。
Mercedes-Benz小改款E-Class訂車資訊 | ||||
車型 | E 200 Avantgarde | E 200 Luxury | E 300 運動版 | E 300 Exclusive |
頭燈型式 | 標準型LED頭燈 | |||
標配套件 | Avantgarde | Avantgarde | AMG Line | Exclusive |
空調系統 | 雙區恆溫 | |||
座椅 | 雙前座電動椅附記憶套件 含雙前座電動4向腰靠調整 | |||
通風加熱豪華前座椅 | ○ | ○ | ○ | ● |
後排座椅分離傾倒 | ○ | ● | ● | ● |
影音系統 | MBUX | |||
儀表板與螢幕尺寸 | 雙10.25吋 | 雙12.3吋 | ||
互聯導航套件 | ○ | ● | ● | ● |
智慧型手機整合套件 | ● | ● | ● | ● |
手機無線充電裝置 | ● | ● | ● | ● |
Burmester環場音響系統 | ○ | ● | ● | ● |
智慧駕駛輔助套件 | ● | ● | ● | ● |
停車輔助套件含360度環景攝影 | ● | ● | ● | ● |
抬頭顯示器 | ○ | ○ | ● | ○ |
Keyless-Go套件 (免鑰匙車門啟閉、 電動行李廂、感應式行李廂蓋) | ● | ● | ● | ● |
備註:由於原廠供應上的限制,凡於2020年7月1日至8月31日生產之E-Class與E-Class Estate, 無法提供Hands-Free行李廂蓋感應啟閉功能,因此台灣賓士另外提供名為星耀版的套件 |
Mercedes-Benz小改款E-Class Estate訂車資訊 | ||
車型 | E 200 Estate Avantgarde | E 300 Estate運動版 |
頭燈型式 | 標準型LED頭燈 | |
標配套件 | Avantgarde | AMG Line |
空調系統 | 雙區恆溫 | |
座椅 | 雙前座電動椅附記憶套件 含雙前座電動4向腰靠調整 | |
後排座椅分離傾倒 | ● | ● |
影音系統 | MBUX | |
儀表板與螢幕尺寸 | 雙10.25吋螢幕 | 雙12.3吋螢幕 |
互聯導航套件 | ○ | ● |
智慧型手機整合套件 | ● | ● |
手機無線充電裝置 | ● | ● |
Burmester環場音響系統 | ○ | ● |
智慧駕駛輔助套件 | ● | ● |
停車輔助套件含360度環景攝影 | ● | ● |
抬頭顯示器 | ○ | ○ |
Keyless-Go套件 (免鑰匙車門啟閉、感應式尾門) | ● | ● |
電動啟閉尾門 | ● | ● |
備註:由於原廠供應上的限制,凡於2020年7月1日至8月31日生產之E-Class與E-Class Estate, 無法提供Hands-Free行李廂蓋感應啟閉功能,因此台灣賓士另外提供名為星耀版的套件 |
除此之外,智慧型手機整合套件、手機無線充電裝置、代號 23p 的智慧駕駛輔助套件、含 360 度環景攝影的停車輔助套件、MMC 互聯標準服務、Keyless-Go 套件等,同樣也都列為標配項目;不過根據了解,完整的 Keyless-Go 套件應當包含有免鑰匙車門啟閉、電動啟閉行李廂蓋、Hands-Free 感應式行李廂啟閉等功能,但由於原廠供應上的限制,凡於 2020 年 7 月 1 日至 8 月 31 日生產之 E-Class 與 E-Class Estate,無法提供 Hands-Free 行李廂蓋感應啟閉功能,因此台灣賓士另外提供名為星耀版的套件,包含雙側賓士廠徽投射燈以及門檻飾板附照明。